U bevindt zich op: Home › Onderwerpen › Auto en vervoer
Een duurzame leefomgeving is een van de speerpunten van dit kabinet. Om verdere aantasting van het milieu te voorkomen, moet anders geproduceerd en geconsumeerd worden. Eén van de manieren waarop dat kan, is daar waar de mate van milieuvervuiling onvoldoende in de marktprijzen tot uiting komt, positieve en/of negatieve prikkels in te voeren. Op die manier wordt duurzame productie en consumptie gestimuleerd. Ingegeven door de gedachte 'de vervuiler betaalt' zijn in het Coalitieakkoord maatregelen aangekondigd onder de noemer ' Milieudifferentiatie BPM schoon en zuinig'.
Het autoverkeer belast ook het milieu. De milieuprestaties van auto's worden veel meer dan nu bepalend voor de belastingen op auto's, zodat auto's zuiniger worden (CO2-uitstoot) en ook schoner (uitstoot van fijnstof en NOx). De aanschaf van vervuilende, onzuinige auto's wordt duurder. Schone en (zeer) zuinige auto' s worden goedkoper in aanschaf (en gebruik).
De afgelopen jaren is een aantal fiscale maatregelen op het gebied van mobiliteit en vergroening genomen. Deze maatregelen dienen ter uitvoering van de plannen voor fiscale vergroening en van de fiscale aspecten van Anders Betalen voor Mobiliteit.
Het gaat om de volgende maatregelen voor zuinige auto's:
Deze maatregelen worden verder toegelicht in de fact sheet 'Mobiliteit en vergroening' bij het Belastingplan 2009.
Ook in het Belastingplan 2010 wordt een aantal maatregelen voorgesteld ter stimulering van zuinige auto’s. In de fact sheet 'Zuinige auto’s' bij het Belastingplan 2010 is hiervan een overzicht te vinden. Naar verwachting zullen deze maatregelen in werking treden met ingang van 1 januari 2010.
Of een auto schoon is wordt bepaald aan de hand van de hoeveelheid uitstoot van fijnstof en stikstofoxide (NOx). Per 1 januari 2009 is er voor dieselpersonenauto's en dieselbestelauto's met een uitstoot van ten hoogste 5 milligram fijnstof een BPM-bonus van € 600 ingevoerd.
Nieuwsbericht | 06-07-2010
Na een lang juridisch traject blijkt de verandering in de berekening van de belasting op nieuwe auto´s (BPM), die in april 2008 werd doorgevoerd, toch rechtsgeldig. Het Gerechtshof haalde in oktober 2008 een streep door het systeem van fijnstofdifferentiatie, maar de Staat is door de Hoge Raad alsnog in het gelijk gesteld. Het betrof een principezaak. Het arrest van de Hoge Raad blijft verder zonder gevolgen; er verandert niets.
Kamervragen | 17-05-2010 | Auto en vervoer
Minister de Jager informeert de Tweede Kamer over uitstel van beantwoording van Kamervragen over rijden op groen gas.
Nieuwsbericht | 25-02-2010 | Schone en zuinige auto's
Minister De Jager van Financiën heeft besloten tot een extra belastingaftrek voor elektrische personenauto’s. Deze worden met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2010 onder de Milieu-investeringsaftrek (MIA) gebracht.
Besluit / beleidsregel | 02-04-2009 | Belastingen op personenauto's en motorrijwielen (BPM), Schone en zuinige auto's
De fijnstofdifferentia is per 1 januari 2009 vervangen door een stimuleringsregeling roetfilters. Dit besluit bevat een goedkeuring voor de dieselpersonenauto's die in de periode vanaf 1 april 1008 tot 1 januari 2009 voor het eerst zijn geregistreerd.