Direct naar (in deze pagina): inhoud, zoekveld of menu.

U bevindt zich op: Home › Onderwerpen › Invoer en douane

Douane

Net als in alle andere EU-lidstaten moeten in Nederland invoerrechten (rechten bij invoer) worden betaald wanneer goederen uit niet-eg-landen in het vrije verkeer worden gebracht in het douanegebied van de EG. De term ‘rechten bij invoer’ dekt ook importheffingen zoals antidumpingrechten. De Nederlandse Douane is verantwoordelijk voor het heffen van deze rechten bij invoer en is belast met de uitvoering van een groot aantal verboden, beperkingen en controlemaatregelen.

Belastingplichtigen

Goederen in het vrije verkeer brengen is een van de vele douaneregelingen. Deze specifieke regeling verleent goederen de status van 'communautaire goederen' waardoor ze vrijelijk mogen rouleren binnen de interne markt van de EG. De rechten bij invoer moeten meestal door de aangever worden betaald bij het overleggen van de douaneaangifte voor het vrije verkeer. In veel gevallen geven importeurs er de voorkeur aan gebruik te maken van de professionele vaardigheden en kredietfaciliteiten van douane-expediteurs die alle verplichtingen regelen rond het importeren van goederen.

Belastinggrondslag en -tarieven
Douanerechten, de meest voorkomende vorm van rechten bij invoer, worden berekend volgens:

  • de classificatie van de betreffende goederen in het Douane Tarief van de EG
  • de oorsprong of herkomst van de goederen
  • in de meeste gevallen: de waarde van de goederen.

De tarieven van de rechten bij invoer verschillen aanzienlijk al naar gelang het soort geïmporteerde goederen. Op grondstoffen worden gewoonlijk lagere rechten bij invoer geheven dan op eindproducten.

Douanebestemming in Nederland
De uiteindelijke bestemming van goederen die de EG binnenkomen, is niet altijd bekend. Soms worden de goederen opnieuw geëxporteerd (wederuitvoer). Op grond van Europese douanewetgeving zijn douanebestemmingen in het leven geroepen, waar goederen kunnen worden opgeslagen onder douanetoezicht zonder dat rechten bij invoer hoeven te worden betaald. Andere voorbeelden van deze bestemmingen zijn extern douanevervoer, douane-entrepots, tijdelijke invoer en actieve veredeling. Vanzelfsprekend moeten rechten bij invoer worden betaald als aan de voorwaarden van deze douanebestemmingen niet langer wordt voldaan.

Douaneprocedures
De Nederlandse Douane doet zijn uiterste best de mogelijkheden van de Europese regelgeving te benutten om het verkeer van goederen gemakkelijker te maken en t och een adequaat niveau van douanecontrole te handhaven. Waar mogelijk wordt een geïntegreerde benadering gekozen. Voorbeelden van deze totaalbenadering zijn:

  • Veelvuldig gebruik van vereenvoudigde procedures

Er zijn vereenvoudigde procedures voor alle hiervoor genoemde bepalingen. De Nederlandse Douane is bereid een goedgekeurde boekhouding die wordt gevoerd voor commerciële doeleinden voor zijn controle te accepteren. Dit voorkomt dubbel werk. De boekhouding wordt natuurlijk, indien noodzakelijk, gecombineerd met een fysiek onderzoek van de goederen. Dit systeem is in de praktijk effectief gebleken.

  • Combinaties van vereenvoudigde procedures

Het is mogelijk verder te gaan dan in het voorbeeld hiervoor. Ondernemingen met een geautomatiseerde boekhouding en die in voldoende mate georganiseerd zijn, kunnen een beroep doen op vereenvoudigde procedures. Dit kan bijvoorbeeld zijn: goederenopslag gebaseerd op de boekhouding, gecombineerd met vereenvoudigde procedures voor vervoer van en naar de betreffende goederenopslag.

  • Overeenkomst in de vorm van een memorandum van overeenstemming (MoU)

De Nederlandse Douane baseert zijn controles in hoge mate op risicoanalyses. Deze zijn het effectiefst als ondernemingen bereid zijn de Douane te voorzien van alle beschikbare (handels)documentatie die nodig is om de risico's te bepalen. Met ondernemingen die deze documentatie beschikbaar stellen is de Douane bereid een overeenkomst aan te gaan in de vorm van een 'memorandum van overeenstemming' (MoU). In feite maken de ondernemingen zo de behandeling door de Douane makkelijker. De MoU verplicht de Douane regelmatig de douaneprocedures voor het betreffende bedrijf te herzien, met het doel de behandeling van de betrokken ondernemingen nog verder te vergemakkelijken.


Nieuw in dit dossier

  • Douane onderschept 2 maal partij van 6 miljoen sigaretten

    Nieuwsbericht | 06-07-2010 | Douane

    De Douane Nijmegen heeft vorige week bij een bedrijf in Nunspeet een grote partij sigaretten aangetroffen die afkomstig was uit Malta. De 6 miljoen sigaretten waren waarschijnlijk voor de Engelse markt bestemd.

  • Miljoenenverhoging inbeslagname sigaretten in 2009

    Nieuwsbericht | 27-05-2010 | FIOD, Douane

    De FIOD en de Douane hebben in 2009 ruim 209 miljoen illegale sigaretten onderschept. Dit is een verhoging van vijf miljoen ten opzichte van 2008. Daarnaast is er 320 kilo rooktabak en 163 kilo waterpijptabak in beslag genomen.

  • De “OK-app” van de Douane

    Nieuwsbericht | 18-05-2010 | Douane

    De Douane heeft een mobiele applicatie voor verschillende smartphones ontwikkeld: de “OK-app”. Hierdoor zijn reizigers in binnen- en buitenland altijd op de hoogte van wat ze wel en niet mogen meenemen. De Douane is de eerste rijksoverheidsorganisatie die een app beschikbaar stelt.

  • Douane onderschept 300 blanco creditcards

    Nieuwsbericht | 07-05-2010 | Douane

    De Douane heeft op vrijdag 7 mei 2010 op Schiphol 300 blanco creditcards onderschept.

  • Douane onderschept grote partij nepwapens

    Nieuwsbericht | 14-04-2010 | Douane

    De Douane heeft vorige week op Schiphol een zending namaakwapens onderschept. Bij controle van de partij door de Douane bleek het te gaan om een grote partij imitatiewapens inclusief patroonmagazijnen en geluiddempers.

Bekijk de volledige versie van Minfin